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移印特点及应用分析

2018-08-05 04:55:56 PM

  移印可算是另类的特种印刷,它大的特点是适于异形曲面物体的表面印刷,从而填补了网印及其他印刷的空白。随着高新技术的融入和印刷向多元化方向的发展,移印也必将绽放出绚丽的色彩,发展前景广阔诱人。

一、移印的主要特点

  移印可通过硅橡胶铸成的移印头将钢凹版( 或感光胶凹版) 上的图文转移印刷到承印物上,可用于平面或各种成型物印刷,例如玻璃制品、塑料制品、金属制品、钟表以及电子、光学制品等。其主要特点是可对不规则的异形凹凸表面进行印刷。这些印刷采用其他印刷方式是很难甚至无法完成的,但采用移印就可轻松地完成,并可实现多色精美印刷。这对于仪器、设备及一些小产品的表面印刷来说,是非常理想的印刷方式。

  移印与网版印刷有着很多相似之处,比如,对承印物的适应性广泛;油墨种类繁多,移印油墨和网印油墨基本上可以通用;通过更换夹具和印版可以非常方便地完成不同产品的印刷等。所以,在很多印刷场合中移印和网版印刷就像一对孪生姐妹一样亲密无间,共同扮演特种印刷技术的重要角色。正因为如此,许多印刷专家都把移印划归到网版印刷的领域,而不细分专门的移印技术和研究机构。但是,移印和网版印刷的特点和使用技术还是有一定差别的。首先,从油墨的转移过程来看,移印和网印具有明显的差异;移印机和网印机的结构也不相同;移印技术适应的产品种类和网版印刷也大相径庭。从客观上来看,移印和网印的差别要远远大于它们之间的相似之处,而之所以习惯把它们捆在一起,更大的原因是移印和网印面对的是一个共同的市场,在这个共同市场上,网印离不开移印。从网印行业中剥离移印比较困难,也没什么必要,但是要深入了解移印工艺技术等就不能只以网印行业的眼光来审视它。

  归纳起来,移印的特点主要有:(1)适于曲面印刷。富于弹性的硅橡胶移印头对于平面以外的二次、三次曲面,凹凸面等形状复杂的承印物都能印刷;(2)能印刷较精细的图文,一般可以印刷0.05 mm 的细线;(3)印刷稳定持续,即使长时间印刷,其印刷精度也不会改变;(4)省去了干燥工序,可连续多色印刷;(5)承印范围广泛,可在塑料、金属、玻璃、陶瓷、皮革、胶木等各种材料制品上的任意凹凸表面精确地进行单色、双色和彩色图文的印刷,还可进行柔软接触印刷,还能在柔软的物品( 如水果、糕点、鸡蛋等) 以及易碎脆弱的物品( 如陶瓷、玻璃制品等) 上进行印刷;(6)移印工艺操作简单易学且运行可靠,没有特别深奥的技术。


二、移印的现状和发展前景

  移印是20 世纪80 年代传入我国的特种印刷技术,它在小面积、凹凸异形面的产品上进行印刷具有明显的优势,填补了网版印刷及其他印刷工艺的空白,应用广、发展快。尤其是20 世纪90 年代以后,随着改革开放浪潮波及各行各业,大批以电子、塑胶、礼品、玩具等传统产业为主体的外资企业纷纷进入我国市场,产品大幅度增长,从而带动了这些产品的装饰印刷,促进了移印的迅猛发展。据统计,目前移印占据了这些产品的绝大部分印刷市场。但是,由于移印所擅长的只是这些非印刷主流方面的印刷,至今和纸张的联系还是个空白,因此,从总体上说,移印工艺的技术含量不高,在发达国家生产成本居高不下的情况下要想继续发展是很困难的,但在我国这样的低劳动力成本的发展中国家则很有发展前景。目前,国外除了还制造自动化程度的移印生产线的少数几家企业外,大部分企业都已将生产基地搬到我国,从目前来看,移印的现状和发展前景主要有如下几个方面。

1.  从移印机设备和技术上来看

  目前常见的移印机主要有机械式移印机和气动式移印机。机械式移印机主要是指第一代移印机上采用的刮墨刀为机械落刀的机构,这种结构整体比较复杂且庞大,刮刀架是靠装在刮刀架壳体上的两个大导套沿着大导柱进行水平移动完成工作循环。工作原理是,刮刀架壳体做水平移动的同时带动挂在它下面的刮刀架。毛刷面上外圆的各点曲率半径的大小不同,落在凸轮轴表面固定点的位置也有规律地不断变化,从而实现变摆动为刮刀架部件和轴做上下移动。再通过顶杆作用使刮刀先下落( 下压)与抬高,后毛刷架下落与抬高,这样便完成给图案钢版加上油墨和刮净油墨的作用。抬高刮刀架时运动为水平向前,毛刷架的毛刷可将油墨盘内的油墨刷到图案钢版上。刮刀架( 即刮刀片) 落下,此时运动为水平退回,刀片与图案钢版表面紧密贴合,刮尽图案钢版上多余的油墨,即实现一次工作循环。为了便于调整和控制刮刀下落与抬高的程度,设有调整装置,可以改变刮刀片向下挤压力的大小,以达到刮刀刮净油墨、实现施印工作的要求。刮刀压力直接影响图案的印刷质量,刮刀压力太小移印版上的油墨不能完全刮净,图案外多余油墨会沾在硅胶头而转印到承印物上,破坏图案的完整性或产生脏污;刮刀压力太大,会产生刮刀受压扭曲变形,工作时刮刀片接触图案钢版凹面处会由于刮刀片的弯曲变形将图案不该刮去的油墨刮去,产生图案凹面内的油墨与钢版表面不平,在胶印头快速下印时,使图案凹曲面中残留的部分气体隔离硅胶头与油墨的接触,引起移印头部分沾不到油墨,转印到承印物上时,就会造成印刷图案上有白点(即气泡),使印刷的图案不完整。这种刮刀机构一旦完成调试,动作比较可靠,成本较低,但调试不方便且要有一定的技术水平,由于全靠机械保证运动,零件加工的误差直接影响刮墨质量,因此必须提高零件加工精度。

  气动式移印机是目前国内外广泛使用的移印机类型。它采用了气动落刀机构,是第二代移印机,整个机构结构比较简单、可靠。它的工作原理是,在刮刀架壳体上架有支架,支架上装有限位换向元件二位五通阀,刮刀架壳体可沿着大导柱做水平运动,小导柱可沿刮刀架壳体上的小导套做垂直运动。刮刀架组件上方连接着气缸连杆。当刮刀架壳体由前向后做水平运动时,二位五通阀一起运动,而横梁上装有可伸缩的压板,当二位五通阀的滚轮碰到压板时,气路方向转换,双向气缸带动刮刀架组件及毛刷架组件做向下运动,刮刀刮墨。当二位五通阀的滚轮离开压板时,气路方向又转换刮刀架组件及毛刷架组件向上运动刮刀不刮墨。压板可以伸缩和调整位置,以达到调整刮墨位置和刮墨力度的目的。刮刀组件上有弹簧自调机构,可以使刀片与图案钢版接触更加理想。这种气控落刀机构结构简单,可靠性高。整台机器大为简单、轻巧,机器的调试、维修非常方便。由于采用气动控制,与机器的其他部分用气控连为一体,大大加强了机器的统一性。

  这两种刮刀机构中刮刀的刮墨过程均在刮刀架体的运行过程中同时完成,即刮刀的下落是在水平运行过程中下落,前面有一段无效长度,移印机不能充分利用冲缸的行程;另一方面,运行过程中刮刀下落对刮刀的磨损相对较快,在速度较快时易出现刮墨过程中的拉丝现象,若调试不当,则会影响印刷质量。针对这两种刮刀机构的不足,一些厂家对落刀机构进行了改进,形成前落刀机构,即刮刀架壳体移至最前端位置时让刮刀下落,然后再进行刮刀架壳体的水平运行。这样就减少了无效长度,充分利用了刮刀行程,不仅扩大了承印物的可印范围,还消除了刮刀易磨损和影响印刷质量的拉丝现象。在机器上,除了改动个别机械零件外,仅对刮刀机构的控制气路进行简单的改动( 即使用双动气缸或使用单动气缸) 即可。这种控制气路目前已在移印机上使用,效果很好。

  总的看来,目前移印机的自动化和专业化水平都比较低,根本无法与其他印刷技术相提并论。以目前自动化程度相对比较高的转盘式输送移印机来说,虽然印刷过程是完全自动的,但安放和取下工件仍然靠手工操作,这就严重影响了自动化的程度。其实移印机的自动化实质上意味着产品输送的自动化,至于转移印刷的部分,变化很小。此外,绝大多数生产企业在印刷中出现质量问题时所采取的对策不尽完善,就是这样的移印机要想完成真正的自动化印刷也要面临不少挑战。而未来印刷的发展,都必须向着自动化、智能化、专业化和多功能组合化的方向发展,这是提高生产效率、稳定印刷质量和降低成本的根本出路,也是未来移印从劳动密集型向技术密集型产业转化的必然要求。因此,加大移印机的自动化进程,生产出智能化多功能的移印机是未来的发展方向。在移印的新技术方面,其它印刷的高新技术的渗入使移印技术产生许多新的灵感和新的思路。虽然目前通用多功能的全自动移印机比较少见,但是以特定产品为对象的全自动移印机还是给人很多惊喜,比如,印刷C D 光盘的全自动移印机,印刷酒瓶盖的全自动移印机。此外,具有多种特殊功能和用途的移印机已投入生产和应用。例如,(1) 卷筒纸的移印机。任何印刷工艺都面对着单张纸和卷筒纸两种输纸方式。移印技术是唯一没有和纸张印刷融合的技术,更谈不上印刷卷筒纸。虽然移印工艺在纸张方面没有优势的主要原因是由于纸张幅面太大,而像常规的不干胶纸张这种类型的印刷若用移印工艺还是有一定优势的。因为它不存在纸张印刷的技术问题,它的印刷面积很小,相比树脂版不干胶印刷机,移印卷筒纸制造难度小,操作更方便,机器价格更低。从技术角度来讲,既然网版印刷能够用在卷筒纸的印刷上,那么移印用在卷筒纸印刷上应该更没有什么问题。目前一些厂家已在着手研制开发这种单色的卷筒纸移印机,估计很快就有产品面世。(2) 带有清洗装置的多功能移印机。日本最早在移印机上加装了胶头清洗装置,从而改善了印刷质量。在印刷过程中,由于胶头表面的油墨不可能完全转移到印刷品上,残存的油墨会逐渐改变胶头表面的图文痕迹边缘,引起清晰度下降。解决这个问题主要是改善胶头的脱墨能力和加装胶头清洗装置。改善胶头的脱墨能力需要研究改善移印胶头的性能,这应是材料科研的内容。而加装胶头清洗装置则是为移印机增添新的功能。这种加装胶头清洗装置的移印机是在移印胶头退回的过程中比普通的。

  泉州市华展机电有限公司前身成立于2005年,早期主要经营各类特种印刷机(移印机,丝印机,烫金机,热转印机),后面渐渐发展为一家集销售全自动及半自动印刷设备,各类印刷配件及辅料,及技术支持和设备维修维护为一条龙的专业型企业。我司现有员工20人,座落在泉州动车站附近。